零碳食品兴起,噱头还是动真格

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上个月，上海首批多吨地产零碳蔬菜陆续上市。消息一出，有消费者发出感叹：零碳，这个原本陌生的概念，原来离生活已经这么近了。

年，被业界视为零碳食品元年。零碳蔬菜、碳中和牛奶……不论是在电商平台还是超市货架上，它的身影正越来越多地出现。食品行业的领跑者们将此作为新赛道，试图通过“绿色引擎”驱动业务增长。

那么，零碳究竟如何实现？又会怎样影响企业生产及人们的生活？对此，记者进行了探访。

赛道聚集一批玩家

作为国内率先尝试有机蔬菜生产的企业，万禾农业在崇明亩郊野农场种植了50多种有机蔬菜，已经通过自营、盒马、叮咚买菜等渠道面向上海市场销售。

有机蔬菜如何做到零碳？原来，肥料在其中起到关键作用。农业生产中最常用的化肥，使用过程中会产生一氧化二氮、甲烷等温室气体，化肥生产运输过程也会产生碳排放。有机蔬菜种植全程不使用任何化肥，而改用生物有机肥。据估算，农场每亩土地固碳45公斤，与蔬菜包装运输等环节进行碳抵消后，市民们买到的有机蔬菜就能实现零碳。

在闭幕不久的第五届进博会上，食品行业的领跑者们纷纷把零碳作为新赛道，试图通过“绿色引擎”驱动业务增长。

雀巢展示了推向中国市场的首款碳中和有机奶粉“卓淳能恩3”。产品全程按照有机标准进行生产，不使用化学制剂。在所有生产过程中减少人工干预，采用可再生清洁能源，包装盖与勺均使用植物基材料，对全链路进行碳足迹测算。

恒天然可持续发展总监提出了远景规划，“从现在到年，我们在可持续发展上会再投入10亿新西兰元，主要用于生产工厂的碳中和以及提高水质。我们还会增加投入来减少甲烷的排放。”

从这些产品和技术来看，想要达到生产过程的零碳或者全生命周期的碳中和，需要通过碳减排或者碳抵消来实现。这也就意味着全链路的技术变革。

零碳蔬菜价格偏高

消费者最为关心的是产品的价格以及信誉度。

目前，有机蔬菜与普通蔬菜的价差仍然较为明显。以盒马某门店为例，一份50克的有机小香葱售价为4.9元，而同等重量的兴化香葱仅售2.28元，价差一倍以上，更不用提菜场免费赠送的小葱了。

零碳产品或者说碳中和产品未来是否会涨价，将成本转嫁给消费者，仍然是需要考虑的问题。从国内来看，在当前的生活水平下，消费者对于环境友好型产品的溢价接受度，与发达国家仍然存在不小的差距，这将影响到零碳产品的市场接受度。

“针对这一点，可以面向消费者建立碳普惠平台，为消费者创建个人碳账户。”南京国环农产品碳认证负责人郭汝清建议，消费者可以通过购买零碳产品，在碳普惠平台上获取一定的碳积分。之后用积分兑换公共交通出行优惠券，进一步激励绿色出行。

加快零碳标准制定

以“双碳目标”的提出为起点，国内农业、食品业的碳相关认证需求呈井喷式增长。不过，零碳认证尚处于起步阶段，市场上只有少数企业正探索自有标准，并努力将其发展为行业乃至国家标准的基础。

在农业上，影响作物碳排放因素复杂得多。不同地区施用同样的肥料，碳排放会有明显的区别。同一个地区，不同的年份，受温度和降雨的影响，碳排放也存在很大的差异。南京国环专家团队基于多年收集的温室气体观测数据，以及土壤碳观测数据，综合考虑作物类型、土壤、气候、时间及管理活动等要素，构建了多个计量模型，提高了结果的精准性。

当前，零碳认证正经历从0到1的阶段，市场需求持续增长。今年6月，国内一城市的碳排放权交易中心为某品牌有机山茶油颁发了“碳中和证明书”。有舆论担心，如果认证企业去给其颁证的碳排放交易中心购买碳汇，用以抵消相应数量的碳排放。那么，认证服务中的甲乙双方将会产生利益牵扯，是否会影响到认证的客观性？

“当务之急，需要集行业之力，加快标准的制定。”郭汝清认为，食品及农产品行业的零碳或是碳中和标准制定要兼顾农业与轻工业的特点，建立本土认证机构的技术护城河，从而在未来的国际贸易竞争中，提高本土认证机构及本土企业的话语权。（解放日报）